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嘉兴在线新闻网     2017-10-19 11:26:05     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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原标题:长安个别运政执法人员赤裸裸索要保护费

  

6月8日晚8时,2017年第六期“问政时刻”播出,本期被问政单位为西安市交通局,西安交通运输系统13位负责人上场作答,现场最后一次表决结果:不满意率75.12%。本期问政首次对套路式回答发黄牌叫停。

问政新环节:

套路式回答会被亮黄牌叫停

本期问政出现一个新环节,即现场媒体观察员可以针对被问政单位嘉宾回答的问题亮黄牌。如果嘉宾避重就轻,答非所问,三位及以上的媒体代表亮出黄牌,就可以叫停套路式回答。交通运输局副局长张永民在回答“黑车”问题时,突然被媒体代表“发黄牌”,被迫停止了回答。

运证人员索要“保护费”被曝光

现场多次响起掌声

短片《打击黑车别成了权力的游戏》中关注非法营运问题,片中曝出运政人员对“电视问政”的谨慎态度,引起全场爆笑。

之后记者暗访“黑车”营运,对于运政人员赤裸裸地索要“保护费”,现场至少响起三次以上掌声。

红绿交通指挥棒送交通局

“不闯红灯 不越底线”

在最后的表态陈述部分,西安市交通局局长任立新说,几个短片中表现出来的问题都是他们工作中长期存在的,回去要制定相应整改措施,尤其是基层工作人员的情况,希望由基层纪检部门查处,“一定要将这些害群之马清除出队伍,短片中反映的许多问题都是城市发展中的边缘地带出现的问题。“我们已经整理出了13个地点,25个问题,上报市政府,接下来会逐步解决”。

本期问政单位收到的“礼物”是交通指挥棒。接过这个礼物,交通运输局局长任立新说,绿棒是让我们给群众提供高效便捷的服务,红棒是让行政执法要有高压底线,不闯红灯,不越底线。

观察员刘颖:

执法人员收黑钱 害群之马要铲除

在节目中,特邀专家、陕西省行政学院公共管理学院院长、管理学教授刘颖说,最让人觉得震惊的事实就是执法人员收黑钱,像这样的害群之马要坚决铲除。她反问:是这样的害群之马进了我们的队伍,还是好人进了我们的队伍才成了害群之马?她建议,打铁还需自身硬,队伍的建设从人员的进去使用开始有没有一个选择的标准?我们的管理制度要真正见实效,要让老百姓感到幸福交通。

直播结束后,华商报记者采访了刘颖,她表示,短片体现了相关部门管理者平时更注重业务管理,而缺乏对人员素质的管理、责任意识和担当意识的管理。收黑钱的执法人员服务态度很好,但他服务的目的有问题,给黑车司机做好了服务,却没有给市民做好服务,是价值取向出现了问题。集体收钱不是个别人的问题,是管理者对人员管理制度执行不严的问题。

而幸福交通更多是一种体验,出行感到方便,过程体验幸福温暖。公共交通的使用者,遇到下雨天坐不上车,公交车越站甩站,都存在细节改善的问题。幸福交通说到底还是每一个细节的改善,任重而道远。

长安区个别运政人员赤裸裸索要“保护费”

昨晚,在《问政时刻》节目中,曝光了西安交通运输部门存在的多个问题,有市民反映出行难,有记者暗访出租车驾驶员从业考试存在猫腻,也有曝光超限检测站成了摆设。而更让人瞠目结舌的是,长安区个别运政人员赤裸裸索要“保护费”,并称可以保证赶走出租车、蹦蹦车,保证“黑车”顺利经营。

曝光问题一:新建住宅区缺少公交配套

明光路沿线的居民反映公交太少,很难满足群众需求。市民们说曾多次向西安市交通局电话反映过,但结果石沉大海。大寨路253路司机擅自缩短线路,造成居民出行不便,工作人员回答振振有词。长安区樱花广场,仅有两路公交车,市民称赶上车算“运气好”。记者联系长安区交通局,工作人员称交通局局长也没法回答,全场观众哄笑。

>>回应:

西安市交通局局长任立新:类似长安区的这种情况,高陵泾河工业园也存在,这两个地方大公交怎么运行,一直是我们研究的问题,长安区的民营公交线路投入八千万元进行了回购,今年一定会有一个大的变化。

曝光问题二:出租车驾驶员从业资格考试有猫腻

出租车驾驶员从业资格考试,本来是为了从源头上为出租车从业者把关,但记者暗访发现,从业资格培训以及考试存在违规出售答案乱象,在红光路上也存在无照经营等现象,交管部门视而不见。

>>回应:

西安市出租汽车管理处处长穆黎春:看到短片,他感到很吃惊,此前确实不知道这种情况。这种作弊已经涉嫌违法,下一步将展开调查,确实涉嫌违法的,将移送司法机关。

曝光问题三:不少超限站形同虚设

多年来,因渭河、黑河、田峪河等河流流域砂石储量大,周至成了著名砂石供应地,年开采量占据西安、咸阳两市的半壁江山。可就在砂石带来巨额经济效益的同时,违规运营、超载运输等一系列问题也接踵而来。为此,西安市交通运输管理部门在周至、户县、长安等地砂石车必经路段设置了8个超限检测站,规范砂石营运市场。不过记者调查发现,不少超限站形同虚设,并未发挥作用。暗访中,砂石车司机反映,要向运政等部门工作人员一季度交3000元钱。

>>回应:

周至县交通运输局局长高祥:看了片子,这里作为砂石车问题重灾区,以后继续坚持上路检查,如果仍有违法,甚至乱收费的问题,坚决查处。

曝光问题四:超载砂石车影响周围居民生活

在户县境内,村庄设置的限石杆不顶用,砂石车另辟蹊径绕过限杆,随意开路严重破坏路面,记者找到镇级路管所询问情况,被告知无权修路只能上报,让给户县交通局反映。户县交通局说是当地阻挡不让修路,周至、户县交通局管不住砂石车上路,道路破坏了又不修,几个单位都在踢皮球。

>>回应:

户县交通运输局局长韩新茂:看了短片很痛心。短片中的路比较乱,正在申请大修基金,同时对于推诿扯皮的工作人员,连夜调查问责。

曝光问题五:黑车泛滥中途“倒卖”乘客

在城西客运站和城南客运站周边,有不少黑车营运。黑车司机逆行、强行超载,中途倒卖乘客,非常危险。然而记者向运政监管部门反映时,5分钟就能赶到的路程运政监管一小时才到达,更有黑车肆无忌惮,在运政监管部门工作人员眼皮底下载客,

>>回应:

西安市交通运输局副局长张永民:知道这种情况,打击非法营运是交通运输管理部门主体,工作确实不到位,存在很大漏洞。片中有运管不作为,对于不作为将认真严肃处理。(此时,对于西安市交通局领导的“套路”回答,现场媒体代表亮起黄牌。)

曝光问题六:运政人员索要保护费

在电视塔周边,有许多黑车营运,这些黑车大都是去往大学城方向的,存在超载等安全隐患。记者暗访黑车营运,竟然遭到运政人员赤裸裸索要“保护费”的情况。

>>回应:

长安区交通运输局局长雷鸣:什么都说不出来,感觉非常气愤,让我很尴尬。这种行为的发生,对整个队伍损害很大,执法人员监管缺失有漏洞,会清理害群之马,以此为教训。 华商报记者 毛蜜娜 雷婧 摄影 赵彬

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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